KHUNG XE ĐẠP TƯƠNG THÍCH VỚI WAHOO KICKR CORE

Bài viết này đề cập đến khả năng tương thích khung xe đạp cho các bộ huấn luyện xe đạp thông minh KICKR CORE.

Do có rất nhiều loại xe đạp và mẫu mã khác nhau, Wahoo không thể đảm bảo khả năng tương thích của KICKR với tất cả các xe đạp đáp ứng các thông số này. Để đảm bảo hoàn toàn về khả năng tương thích, chúng tôi khuyên bạn nên đến một đại lý Wahoo địa phương để thử nghiệm độ vừa khít của xe đạp trước khi mua. Mặc dù Wahoo đã tiến hành kiểm tra an toàn và khả năng tương thích của bộ huấn luyện với một số xe đạp nhất định, người dùng cuối cùng chịu trách nhiệm đảm bảo rằng khung xe đạp của họ tương thích với bộ huấn luyện Wahoo để tránh hư hỏng khung xe khi sử dụng.

Trước khi sử dụng xe lần đầu, chúng tôi khuyên bạn nên lắp khung xe đạp nhẹ nhàng và kiểm tra kỹ xem xe đã được cố định chắc chắn chưa, có tiếp xúc đều với các điểm gắn không, có bị lỏng lẻo hay không, và đảm bảo khung xe không chạm vào bất kỳ phần nào của bộ huấn luyện hay các bộ phận chuyển động, trừ những điểm tiếp xúc đã được thiết kế sẵn. Nếu mọi thứ đều ổn, bạn nên để ý kỹ trong lần đạp xe đầu tiên xem có tiếng động lạ hay chuyển động bất thường nào không. Nếu phát hiện điều gì không ổn, hãy dừng lại ngay và liên hệ với đội ngũ hỗ trợ của chúng tôi để kiểm tra lại cách lắp đặt.

Chúng tôi đặc biệt không khuyến khích việc tự ý thay đổi bộ huấn luyện để phù hợp với các xe đạp không đáp ứng các thông số sau đây, bao gồm (nhưng không giới hạn) việc mài mòn linh kiện, thêm vòng đệm hoặc đảo ngược sai cách các miếng đệm, vì những điều này có thể làm mất hiệu lực bảo hành và tăng nguy cơ rủi ro. Wahoo Fitness không chịu trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại hoặc thương tích nào liên quan đến việc lắp đặt không đúng cách, sửa đổi hoặc sử dụng sai phần cứng.

1. Kích thước bánh xe được hỗ trợ

Kích thước bánh xe	ISO	Mô tả
700C	622 mm	Đường trường, địa hình, hybrid
29 inch	622 mm	Xe leo núi

CORE được tối ưu hóa cho xe đạp 700C. Xe đạp 700C, 29 inch và một số xe 27.5 inch sẽ vừa khít trên CORE và nằm ngang bằng mà không cần phụ kiện bổ sung.
Một số xe 27.5 inch và tất cả các xe có kích thước bánh nhỏ hơn sẽ cần một khối nâng bánh trước hoặc hỗ trợ bánh trước khác để giữ xe nằm ngang khi sử dụng trên bộ huấn luyện. Không có kích thước "khối nâng tiêu chuẩn" cho ứng dụng này.
Chúng tôi không khuyên bạn lắp xe đạp 24 inch hoặc nhỏ hơn lên CORE.

2. Tiêu chuẩn trục sau được hỗ trợ

Loại	Tiêu chuẩn	Mô tả	Sử dụng	Yêu cầu thêm
Tháo nhanh (Quick Release)	10x130mm	Đường trường phổ biến	Adapter A, Adapter B	Trục QR (đi kèm)
	10x135mm	Hybrid, xe leo núi cũ	Adapter A, Adapter B	Trục QR (đi kèm)
Trục xuyên (Thru Axle)	12x142mm	Đường trường, địa hình, xe leo núi tiêu chuẩn	Adapter C, Adapter D	Trục của xe
	12x148mm	Xe leo núi Boost	Adapter C, Adapter E	Trục của xe

CORE không hỗ trợ trục cố định (bolt-on hubs), trục Trek Thru-skew, trục tháo nhanh hẹp hơn hoặc rộng hơn 130/135mm, hoặc trục xuyên có đường kính lớn hơn 12mm, hẹp hơn hoặc rộng hơn 142/148mm.
Do đó, các loại xe đạp sau không tương thích:

Loại	Tiêu chuẩn	Mô tả
Tháo nhanh / Cố định	10x120mm	Xe đua đường trường
Tháo nhanh / Cố định	10x126mm	Đường trường cũ, < 8 tốc độ
Tháo nhanh	10x141mm	Boost QR
Trục xuyên	12x135mm	Specialized SCS cũ
Trục xuyên	12x157mm	SuperBoost xe leo núi

4. Các xe đạp không tương thích

Các xe đạp sau không tương thích với bất kỳ KICKR hoặc CORE nào:

Canyon Ultimate với phanh vành (phiên bản phanh đĩa thì tương thích).
Xe hybrid Trek FX Sport 2023+ (hoặc bất kỳ xe nào sử dụng tiêu chuẩn Trek Thru-skew).
Xe Trek Marlins 2023+ (hoặc bất kỳ xe nào sử dụng tiêu chuẩn Trek Thru-skew).

5. Tương thích có điều kiện

Các xe đạp sau chỉ tương thích khi đáp ứng các điều kiện sau:

Xe đạp điện (eBikes): Có thể sử dụng trên KICKR hoặc CORE khi:
- Động cơ tắt và không hỗ trợ lực.
- Tổng trọng lượng của người lái, xe và pin dưới giới hạn 250lbs / 113kg.
- Nhà sản xuất xác nhận không có vấn đề về độ bền của xe khi sử dụng trên bộ huấn luyện cố định.
Tất cả khung đĩa Cervelo, Lauf True Grit và Seigla, khung đĩa Giant Propel & TCR 2021+, Trek Domane & Madone 2020+, Trek Emonda, Checkpoint Carbon và Top Fuel 2021+, Rondo Ruut AL2 2021+, khung trục xuyên Ventum:
- Có thể sử dụng trên CORE khi dùng bộ chuyển đổi trục xuyên cập nhật.
- Các xe này gặp vấn đề giao diện khung với bộ chuyển đổi trục xuyên tiêu chuẩn ban đầu đi kèm một số đơn vị CORE sản xuất trước năm 2021.
- Bộ chuyển đổi cập nhật được sản xuất để giải quyết vấn đề tương thích cho các khung này và có thể mua trên trang web của chúng tôi.
- Để xác định bộ chuyển đổi bạn đang có, hãy tìm phần vát hoặc gờ ở nắp trục phía truyền động (phần số 3 [ban đầu] và 7 [cập nhật]).

Phụ tùng gốc (Original Parts)

1	2	3

Bộ chuyển đổi không truyền động gốc 142/148mm (Dùng cho khung trục xuyên 148mm)	Đai ốc khóa freehub gốc	Nắp xoay phía truyền động gốc

Phụ tùng mới (New Parts)

4	5	6	7

Bộ chuyển đổi không truyền động mới 142mm (Dùng bộ phận 1 cho khung 148mm)	Đai ốc khóa freehub tương thích Shimano mới	Đai ốc khóa freehub kiểu XDR mới (ngắn hơn 3.2mm so với bộ phận 5)	Nắp xoay phía truyền động mới

Bộ chuyển đổi mới yêu cầu lắp đặt đai ốc khóa trục truyền động mới (đi kèm trong bộ), áp dụng cho cả Shimano HG/SRAM/Campagnolo và SRAM XDR freehubs. Hướng dẫn lắp đặt có thể tìm thấy tại đây. Nếu có thêm câu hỏi, vui lòng liên hệ với đội ngũ hỗ trợ khách hàng của chúng tôi.