Rival XPLR Crankset

Kích thước:

165mm - 42T 170mm - 42T

3,990,000₫

Số lượng:

🎁 Ưu đãi thành viên mới

Nhận ngay voucher 200.000₫ cho đơn từ 1.000.000₫.

Lấy mã 200K

Chỉ mất 10 giây. Xem quyền lợi >>

Thông tin sản phẩm
Chính sách khớp giá

SRAM Rival XPLR Crankset

SRAM Rival XPLR Crankset là bộ giò đĩa nhôm cao cấp được phát triển dành riêng cho xe gravel, tập trung tối ưu tỷ lệ độ cứng trên trọng lượng thông qua thiết kế vật liệu chính xác, chỉ gia cường ở những vị trí cần thiết. Kết hợp cùng công nghệ X-SYNC và chuẩn DUB, bộ crankset mang đến khả năng truyền động ổn định, kiểm soát xích tốt và độ bền cao trên nhiều điều kiện địa hình.

Thiết kế direct mount chainring với các tùy chọn từ 38T đến 46T giúp rider dễ dàng lựa chọn cấu hình phù hợp với nhu cầu sử dụng. Công nghệ X-SYNC wide-tooth, narrow-tooth tăng khả năng giữ xích, hạn chế tình trạng tuột xích khi di chuyển trên địa hình gravel nhiều rung động.

Rival XPLR Crankset sở hữu wide chainline, được tối ưu để tương thích với các derailleur XPLR Full Mount. Trục DUB dài hơn hỗ trợ cả tiêu chuẩn bottom bracket Road và MTB, mang lại khả năng tương thích rộng với nhiều dòng frame và chuẩn rear spacing khác nhau.

Điểm nổi bật

Advanced Aluminum Construction: Thiết kế nhôm tối ưu tỷ lệ độ cứng/trọng lượng.
Direct Mount Chainrings: Tùy chọn đĩa đơn từ 38T đến 46T.
X-SYNC Technology: Thiết kế răng wide-tooth/narrow-tooth giúp kiểm soát và giữ xích ổn định.
DUB Bottom Bracket: Hệ thống DUB đơn giản, bền bỉ và tối ưu khả năng truyền lực.
Wide Chainline: Tương thích với hệ thống derailleur XPLR Full Mount.
Longer DUB Spindle: Trục DUB dài hỗ trợ cả chuẩn bottom bracket Road và MTB.
Wide Compatibility: Tương thích với rear spacing 135, 142 và Boost.
XPLR Compatibility: Sử dụng với XPLR derailleur trên xe có chainstay từ 415 mm trở lên.
Gravel Optimized: Thiết kế chuyên dụng cho nhu cầu gravel, mang lại khả năng vận hành ổn định trên nhiều địa hình.

Công nghệ nổi bật

X-SYNC™
Công nghệ chainring của SRAM với thiết kế răng wide-tooth/narrow-tooth, giúp các răng bám và giữ xích chắc chắn hơn. Thiết kế này đặc biệt phù hợp với xe gravel, nơi hệ thống truyền động thường phải hoạt động trên địa hình rung động và không bằng phẳng.

DUB™
Công nghệ DUB tập trung tối ưu mối liên kết giữa crank spindle và bottom bracket, tạo sự cân bằng giữa độ cứng, độ bền và khả năng tương thích. Trục DUB dài hơn trên Rival XPLR Crankset cho phép sử dụng với cả tiêu chuẩn frame Road và MTB.

XPLR™
Được phát triển dành cho hệ sinh thái gravel của SRAM, crankset có wide chainline để phối hợp với XPLR rear derailleur, đồng thời hỗ trợ nhiều cấu hình frame và rear spacing khác nhau.