SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System

SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System là hệ thống tay lắc kết hợp phanh dầu và chuyển số điện tử, được thiết kế để mang lại khả năng phanh bằng một ngón tay từ cả vị trí hood và drop. Thiết kế hood mới tối ưu cho nhiều kích thước bàn tay, đồng thời giảm 83 g so với thế hệ trước.

Hệ thống cho phép điều chỉnh độc lập Reach Adjust và Contact Point Adjust, giúp cá nhân hóa vị trí tay và điểm tiếp xúc phanh mà không ảnh hưởng đến hành trình cần phanh. Hood và shift paddle có bề mặt texture tăng độ bám, hỗ trợ kiểm soát tốt hơn và giảm mỏi khi đạp xe đường dài.

Công nghệ AXS mang đến khả năng thiết lập và cá nhân hóa dễ dàng, trong khi eTap shift logic cung cấp thao tác chuyển số trực quan. Bonus Button có thể dùng để chuyển số phụ hoặc điều khiển các thiết bị ANT+ tương thích.

Điểm nổi bật

• One-Finger Braking: Phanh bằng một ngón tay từ cả hood và drop.
• 83 g Lighter: Nhẹ hơn 83 g so với thế hệ trước.
• AXS Enabled: Thiết lập, cá nhân hóa và vận hành thuận tiện thông qua hệ thống AXS.
• eTap Shift Logic: Logic chuyển số trực quan, dễ làm quen.
• Bonus Button: Hỗ trợ chuyển số phụ hoặc điều khiển thiết bị ANT+.
• Optimized Hood Shape: Thiết kế hood phù hợp với nhiều kích thước bàn tay.
• Carbon Brake Lever: Cần phanh carbon giúp giảm trọng lượng.
• Textured Surface: Shift paddle và hood có bề mặt tăng độ bám, hỗ trợ kiểm soát và sự thoải mái.
• Reach Adjust: Điều chỉnh khoảng cách cần phanh để cá nhân hóa vị trí tay.
• Contact Point Adjust: Điều chỉnh điểm tiếp xúc và thời điểm phanh ăn.
• Bleeding Edge™: Công nghệ hỗ trợ xả dầu phanh nhanh chóng và sạch hơn.
• Hydraulic Disc Brake: Hệ thống phanh dầu mang lại khả năng phanh mạnh và kiểm soát tốt.

Công nghệ nổi bật

AXS™
Nền tảng điện tử của SRAM cho phép thiết lập và cá nhân hóa hệ thống chuyển số dễ dàng. Người dùng có thể tùy chỉnh chức năng điều khiển để phù hợp với cách sử dụng.

eTap™ Shift Logic
Cơ chế chuyển số điện tử với logic thao tác trực quan, giúp việc chuyển số trở nên đơn giản và dễ kiểm soát trong quá trình đạp xe.

Reach Adjust
Cho phép điều chỉnh khoảng cách từ tay lái đến cần phanh, giúp hệ thống phù hợp với nhiều kích thước bàn tay và tư thế cầm lái khác nhau.

Contact Point Adjust
Cho phép tùy chỉnh điểm tiếp xúc của hệ thống phanh, giúp cá nhân hóa cảm giác và hành trình cần phanh theo sở thích của rider.

Bleeding Edge™
Công nghệ xả dầu phanh được thiết kế để đơn giản hóa quá trình bảo dưỡng, hạn chế tình trạng dầu phanh bị rò rỉ hoặc nhiễm bẩn trong quá trình bleed.