Xe sẽ phù hợp với bạn nếu:Nếu bạn cần một chiếc xe đua thiên về tốc độ và hiệu suất, tối ưu khí động học, trang bị công nghệ đột phá IsoFlow hoàn toàn mới. Nếu bạn quan tâm đến từng chi tiết tinh tế nhất với bộ truyền động điện tử SRAM's Force eTap AXS gọn gàng và cực kỳ êm ái. | Công nghệ trên xe:Khung xe & phuộc carbon 800 Series OCLV cao cấp nhất với thiết kế KVF (Kammtail Virtual Foil) giúp tạo ra hiệu suất khí động học vượt trội. Công nghệ IsoFlow khí động học cùng hệ thống cáp âm sườn đảm bảo chuyến đi êm ái, mượt mà. Hệ thống truyền động 2x12 SRAM Force eTap AXS điện tử không dây, thắng đĩa thủy lực flat mount, bánh xe carbon Bontrager Aeolus Pro 51 hỗ trợ công nghệ vỏ không ruột Tubeless Ready và hệ thống tay lái liền mạch OCLV Carbon hoàn toàn mới . | Và trên tất cả:Madone SLR là khung Aero với thiết kế khí động học tốt nhất và nhẹ nhất từ Trek, nhưng chính công nghệ IsoFlow hoàn toàn mới thực sự tạo nên sự khác biệt. Thiết kế mới tăng trải nghiệm điều khiển chính xác để có một chuyến đi thoải mái hơn với tốc độ ấn tượng. |
Lý do bạn chọn vì...
1 – Công nghệ IsoFlow tăng độ linh hoạt của ống ngồi để có một chuyến đi thoải mái hơn đồng thời cải thiện tính khí động học của khung và giảm trọng lượng.
2 – Bộ truyền động điện tử không dây SRAM Force eTap AXS tuỳ chỉnh, không dây gôn gàng. Thêm vào đó là giò đạp tình lực được trang bị sẵn.
3 – 800 Series OCLV Carbon là loại nhẹ nhất mà Trek từng sản xuất giúp Madone nhanh hơn trên mọi địa hình, trong mọi điều kiện.
4 – Vành Carbon cao giúp giảm lực cản khí động học để bạn có thể nhanh hơn và tăng tốc lên top đầu
5 – Các phối màu sơn ICON của Madone Project One biến chiếc xe đạp đua tuyệt đỉnh trở thành một tác phẩm nghệ thuật đích thực. Liên hệ Ride Plus ngay để tạo nên chiếc xe trong mơ của bạn.
6 – Cam kết sự hài lòng từ Ride Plus với chính sách Cam kết Giá tốt nhất - Trả góp 0% - Đổi trả 14 ngày - Giao nhanh trong 4 giờ & miễn phí vận chuyển toàn quốc.
| Thiết kế khí động học vượt trộiKhung xe đạp đua Madone SLR mới nhất của Trek có thiết kế dạng ống Kammtail mới nhất với khả năng khí động học chưa từng có, thanh tay lái và cốt yên mới nhất và tư thế đạp mới giúp Madone SLR trở nên nhanh hơn bao giờ hết.
|
| Công nghệ IsoFlow độc quyềnĐây là công nghệ được thiết kế riêng cho phiên bản thứ 7 giúp cải thiện khí động học, giảm trọng lượng và tăng sự thoải mái. |
| Phiên bản Madone thắng đĩa nhẹ nhấtChất liệu 800 Series OCLV Carbon với thiết kế mới siêu nhẹ tạo nên kiệt tác mới nhẹ nhất cho phiên bản Madone thắng đĩa từ trước đến nay.
|
|
|
| Tích hợp tinh tếMỗi bộ phận trên xe được thiết kế để hoạt động cùng nhau một cách liền mạch tạo ra một chiếc xe đạp hiệu quả, tối ưu khí động học như dây cáp âm, tay lái aero, cốt yên ẩn tích hợp vào khung,... |
| Project OneNếu bạn không hài lòng với thiết kế xe vì trông gần như tương tự nhau với những xe khác.Hãy tự thiết kế nên chiếc xe trong mơ mang dấu ấn cá nhân của bạn với Project One, chương trình tùy chỉnh xe đạp theo nhu cầu từ Trek. Liên hệ ngay với nhân viên Ride Plus để được tư vấn và báo giá. |
| Trek Carbon CareChính sách Carbon Care cho phép bạn có thể thay thế khung xe carbon bị hư hỏng hoặc các phụ tùng khác một cách dễ dàng. Carbon Care là một chính sách độc quyền mà Trek dành tặng cho khách hàng với chương trình giảm giá đặc biệt cho việc thay thế sản phẩm bằng sợi carbon như khung xe, phuộc và các phụ tùng khác. Ride Plus tự hào là trung tâm bảo hành chính hãng được ủy quyển bởi Trek tại Việt Nam. |
| Bảo hành trọn đờiBánh xe carbon có thể làm nhẹ chuyến đi và cải thiện hiệu suất - và khi bạn sử dụng sản phẩm từ Bontrager, khoản đầu tư của bạn sẽ được bảo vệ. Tất cả các bánh xe carbon Bontrager đều được bảo hành trọn đời cho chủ sở hữu đầu tiên theo chính sách bảo hành toàn cầu từ Trek. Ride Plus tự hào là trung tâm bảo hành chính hãng được ủy quyển bởi Trek tại Việt Nam. |
| H1.5 FitCấu trúc khung H 1.5 được phát triển bởi đội đua chuyên nghiệp Trek-Segafredo giúp cho vị trí người đạp được tối ưu nhất về khí động học. Điều mà bất kỳ một tay đua nào cũng mong muốn để cải thiện tốc độ. |
Bộ khung
| Khung xe | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
|---|---|
| Phuộc trước | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Cấu trúc khung | H1.5 Race |
Bộ bánh
| Bánh trước | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
|---|---|
| Trục đùm trước | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| Bánh sau | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru-axle |
| Trục đùm sau | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| Vỏ xe | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25mm |
| Kích thước tối đa | 32mm |
Bộ truyền động
| Tay đề | SRAM Force eTap AXS, 12 speed |
|---|---|
| Đề trước | SRAM Force eTap AXS, braze-on |
| Đề sau | SRAM Force eTap AXS, 36T max cog, đi kèm bộ pin sạc SRAM eTap |
| Giò đạp | Size: 47 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, 165mm length Size: 50, 52 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, 170mm length Size: 54, 56, 58 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, 172.5mm length Size: 60, 62 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, 175mm length |
| Chén trục giữa | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
| Ổ líp | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed |
| Sên xe | SRAM Force, 12 speed |
| Kích thước tối đa | 1x: 50T, 2x: 54/40 |
Phụ tùng khác
| Yên xe | Size: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width Size: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, 145mm width |
|---|---|
| Cốt yên | Size: 47, 50, 52, 54 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, short length Size: 56, 58, 60, 62 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, tall length |
| Tay lái | Size: 47 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 380mm width, 80mm stem length Size: 50, 52 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 400mm width, 90mm stem length Size: 54 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 90mm stem length Size: 56, 58 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 100mm stem length Size: 60, 62 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 440mm width, 110mm stem length |
| Dây quấn | Bontrager Supertack Perf tape |
| Bộ thắng | SRAM Force AXS hydraulic disc, flat mount |
| Đĩa thắng | SRAM CenterLine X, centerlock, round edge, 160mm |
| Kích thước đĩa | 160mm |
Trọng lượng
| Trọng lượng | 56 - 7.76 kg |
|---|---|
| Tải trọng | Trọng lượng tối đa giới hạn: 125kg (gồm trọng lượng xe, người đạp xe, và hàng hóa vận chuyển trên xe) |
(*) LƯU Ý
- Xe đạp không bao gồm bàn đạp, chân chống, baga, túi, bình, đèn xe và các phụ kiện khác. Ảnh chỉ mang tính chất minh họa khi gắn phụ kiện.
- Ride Plus có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website (dựa trên thông tin có được từ hãng Trek và Nhà phân phối Trek tại VN) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.
ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM
HỖ TRỢ TƯ VẤN QUA ĐIỆN THOẠI
HỖ TRỢ TƯ VẤN QUA ĐIỆN THOẠI
Cảm ơn Anh/Chị đã để lại lời nhắn.
Chúng tôi sẽ liên hệ đến Anh/Chị trong vòng 24h.
Thank you for contacting us.
We will get back to you within 24h.
 |
||
| Size xe | Chiều cao người lái | Chiều dài đùi trong (Inseam) |
| 47 | 152 - 158 cm | 71 - 75 cm |
| 50 | 158 - 163 cm | 74 - 77 cm |
| 52 | 163 – 168 cm | 76 – 79 cm |
| 54 | 168 – 174 cm | 78 – 82 cm |
| 56 | 174 – 180 cm | 81 – 85 cm |
| 58 | 180 – 185 cm | 84 – 87 cm |
| 61 | 185 – 191 cm | 86 – 90 cm |
