Xe& sẽ phù hợp với bạn nếu:Bạn muốn hiệu suất && trọng lượng của một chiếc xe đua carbon. Bạn là người mới đến với môn xe đạp đua đường trường và đang muốn một chiếc xe mới thay thế cho chiếc xe đua khung nhôm của mình, và bạn muốn các phụ tùng chất lượng, đáng tin cậy, lực thắng mạnh mẽ cũng nhưng cảm giác lái tuyệt vời của một khung xe carbon OCLV thiết kế khí động học. | Công nghệ trên xe:Một khung xe carbon OCLV 500 Series nhẹ nhàng với thiết kế tối ưu khí động học, một bộ truyền động Shimano full-group 105 12& tốc độ đáng tin cậy, hệ thống thắng đĩa thủy lực ngàm flat-mount gọn gàng, mạnh mẽ, tính năng đi dây cáp âm sườn để tạo ra vẻ ngoài hoàn hảo và cuối cùng là một cặp bánh hợp kim cao cấp Bontrager Paradigm SL& Tubeless Ready. | Và trên tất cả:Chiếc xe nhẹ và tối ưu khí động học này giúp bạn lướt qua những con đèo nhanh hơn, nhẹ nhàng hơn. Với lực thắng mạnh mẽ từ hệ thống thắng đĩa dầu, nó cho phép bạn giữ tốc độ cao lâu hơn trước khi vào cua, nhờ đó chiếm được ưu thế về tốc độ. Đây xứng đáng& là chiếc xe road carbon& đầu tiên cho bạn. |
Lý do bạn chọn vì...
1 – Đây là chiếc xe đáng giá từng đồng: Emonda SL 5 Disc nhẹ, nhanh, đầy phấn khích và sẵn sàng cho mọi cuộc đua
2 – Tạo hình ống khung tối ưu khí động học biến dòng Emonda thế hệ mới này trở thành dòng Emonda nhanh nhất chúng tôi từng chế tạo – cả khi leo và đổ đèo
3 – Đây là lựa chọn tuyệt vời khi bạn muốn nâng cấp từ chiếc xe đua khung nhôm trước đây của mình
4 – Hệ thống thắng đĩa thủy lực cung cấp lực thắng mạnh mẽ và ổn định trong mọi điều kiện thời tiết
5 – Cũng như tất cả những chiếc Emonda khác, dòng Emonda SL được chế tạo để trở nên nhẹ nhất, nhanh nhất và được bảo đảm bởi chính sách bảo hành trọn đời từ Trek
6 – Cam kết sự hài lòng từ Ride Plus với chính sách& Cam kết Giá tốt nhất - Trả góp 0% - Đổi trả 14 ngày - Giao nhanh trong 4 giờ & miễn phí vận chuyển toàn quốc.
Thiết kế khí động học hoàn toàn mới - Tối ưu tốc độTốc độ khi chạy trên đường bằng và cả khi leo dốc. Khung xe với thiết kế khi động học trên chiếc Emonda mới mang đến lợi thế nhất định khi đi thi đấu. Thêm vào đó, Emonda SLR trang bị tay lái/ pô tăng Aeolus RSL tối ưu giảm lực cản gió với& thiết kế tuyệt đẹp. | |
Chiếc xe cho tất cảBất kể giới tính, thể trạng, phong cách đạp xe —đều xứng đáng có được một chiếc xe đạp tuyệt vời. Émonda hoàn toàn mới được trang bị phụ tùng theo từng kích thước khung xe cụ thể mang lại sự vừa vặn tuyệt vời cho các tay đua với mọi giới tính. |
Project OneNếu bạn không hài lòng với thiết kế xe vì trông gần như tương tự nhau với những xe khác.&Hãy tự thiết kế nên chiếc xe trong mơ mang dấu ấn cá nhân của bạn với Project One, chương trình tùy chỉnh xe đạp theo nhu cầu từ Trek.& Liên hệ ngay với nhân viên Ride Plus để được tư vấn và báo giá.& | |
Trek Carbon CareChính sách Carbon Care cho phép bạn có thể thay thế khung xe carbon bị hư hỏng hoặc các phụ tùng khác một cách dễ dàng. Carbon Care là một chính sách độc quyền mà Trek dành tặng cho khách hàng với chương trình giảm giá đặc biệt cho việc thay thế sản phẩm bằng sợi carbon như khung xe, phuộc và các phụ tùng khác. Ride Plus tự hào là trung tâm bảo hành chính hãng được ủy quyển bởi Trek tại Việt Nam. | |
Bảo hành trọn đờiBánh xe carbon có thể làm nhẹ chuyến đi và cải thiện hiệu suất& - và khi bạn sử dụng sản phẩm từ& Bontrager, khoản đầu tư của bạn sẽ được bảo vệ. Tất cả các bánh xe carbon Bontrager đều được bảo hành trọn đời cho chủ sở hữu đầu tiên theo chính sách bảo hành toàn cầu từ Trek. Ride Plus tự hào là trung tâm bảo hành chính hãng được ủy quyển bởi Trek tại Việt Nam. | |
H1.5 FitCấu trúc khung H 1.5 được phát triển& bởi đội đua chuyên nghiệp Trek-Segafredo giúp cho vị trí người đạp được tối ưu nhất về khí động học. Điều mà bất kỳ một tay đua nào cũng mong muốn để cải thiện tốc độ. | |
Cốt yên Ride Tuned&Được thiết kế cho những tay đua kỹ tính nhất khi mang lại giải pháp nhẹ nhất, thoải mái nhất cho những cuộc đua dài liên tục trên địa hình xấu và khó khăn nhất. | |
Thắng đĩa ngàm phẳng Flat MountThắng đĩa phẳng hoàn toàn mới được thiết kế thanh mảnh hơn, nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn so với thắng đĩa truyền thống mang lại hiệu năng vượt trội ngay cả trong điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất. | |
12mm thru axleTrục sau cứng hơn 35% so với thiết kế mở dropout. Và giờ đây, việc thay đổi bánh xe nhanh chóng và dễ dàng hơn. | |
Cảm biến DuoTrap SDuoTrap S (bán rời, không kèm theo xe) tích hợp bộ cảm biến Bluetooth/ANT+ vào khung xe giúp cho việc kết nối và hiển thị hành trình, thông số luyện tập ngay trên điện thoại và đồng hồ mà không cần cảm biến gắn ngoài. Thiết bị đồng bộ được với hầu hết các thiết bị kết nối không dây& bao gồm Bontrager, Garmin, PowerTap, và SRM. |
Bộ khung
Khung xe | Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimisation, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S-compatible, flat-mount disc, 142x12 mm thru axle |
---|---|
Phuộc | Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Bộ bánh
Đùm trước | Size: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager alloy, sealed bearing, CenterLock disc, 100x12 mm thru axle Size: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager alloy, sealed bearing, CentreLock disc, 100x12 mm thru axle |
---|---|
Trục đùm trước | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
Đùm sau | Size: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager alloy, sealed bearing, CenterLock disc, Shimano 11-speed freehub, 142x12 mm thru axle Size: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager alloy, sealed bearing, CentreLock, Shimano 11 freehub, 142x12 mm thru axle |
Trục đùm sau | Bontrager Switch thru-axle, removable lever |
Vành xe | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21 mm width, Presta valve |
Bánh xe | Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x28 c |
Kích thước tối đa | 28c |
Bộ truyền động
Tay đề | Shimano 105 R7120, 12-speed |
---|---|
Đề trước | Shimano 105 R7100, braze-on, down swing |
Đề sau | Shimano 105 R7100, 36T max cog |
Giò đạp | Size: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm length Size: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm length Size: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5 mm length Size: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm length |
Chén trục giữa BB | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
Ổ líp | Shimano 105 7101, 11-34, 12-speed |
Sên xe | Shimano SLX M7100, 12-speed |
Kích thước tối đa | 1x: 50T, 2x: 53/39 |
Phụ tùng khác
Yên xe | Size: 47, 50, 52 Verse Short Comp, steel rails, 155 mm width Size: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, steel rails, 145 mm width |
---|---|
Cốt yên | Size: 47, 50, 52, 54 Bontrager alloy seat mast cap, 10 mm offset, short length Size: 56, 58, 60, 62 Bontrager alloy seat mast cap, 10 mm offset, tall length |
Tay lái | Size: 47, 50 Bontrager Comp, alloy, 31.8 mm, 80 mm reach, 121 mm drop, 38 cm control width, 42 cm drops width Size: 47, 50 Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8 mm, 100 mm reach, 124 mm drop, 38 cm width Size: 52 Bontrager Comp, alloy, 31.8 mm, 80 mm reach, 121 mm drop, 40 cm control width, 44 cm drops width Size: 52 Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8 mm, 100 mm reach, 124 mm drop, 40 cm width Size: 54, 56, 58 Bontrager Comp, alloy, 31.8 mm, 80 mm reach, 121 mm drop, 42 cm control width, 46 cm drops width Size: 54, 56, 58 Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8 mm, 100 mm reach, 124 mm drop, 42 cm width Size: 60, 62 Bontrager Comp, alloy, 31.8 mm, 80 mm reach, 121 mm drop, 44 cm control width, 48 cm drops width Size: 60, 62 Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8 mm, 100 mm reach, 124 mm drop, 44 cm width |
Dây quấn tay lái | Bontrager Supertack Perf tape |
Cổ lái | Size: 47 Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 70 mm length Size: 50 Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 80 mm length Size: 52, 54 Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 90 mm length Size: 56 Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 100 mm length Size: 58, 60, 62 Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 110 mm length |
Đĩa thắng | Shimano RT70, CentreLock, 160 mm |
Trọng lượng
Trọng lượng | 56 - 9.05 kg |
---|---|
Tải trọng | Trọng lượng tối đa giới hạn: 125kg (gồm trọng lượng xe, người đạp xe, và hàng hóa vận chuyển trên xe) |
(*) LƯU Ý
- Xe đạp không bao gồm bàn đạp, chân chống, baga, túi, bình, đèn xe và các phụ kiện khác. Ảnh chỉ mang tính chất minh họa khi gắn phụ kiện.
- Ride Plus có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website (dựa trên thông tin có được từ hãng Trek và Nhà phân phối Trek tại VN) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.
ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM
HỖ TRỢ TƯ VẤN QUA ĐIỆN THOẠI
HỖ TRỢ TƯ VẤN QUA ĐIỆN THOẠI
Cảm ơn Anh/Chị đã để lại lời nhắn.
Chúng tôi sẽ liên hệ đến Anh/Chị trong vòng 24h.
Thank you for contacting us.
We will get back to you within 24h.
Size xe | Chiều cao người lái | Chiều dài đùi trong (Inseam) |
47 |
152 - 158 cm |
71 - 75 cm |
---|---|---|
50 |
158 - 163 cm |
74 - 77 cm |
52 |
163 - 168 cm |
76 - 79 cm |
54 |
168 - 174 cm |
78 - 82 cm |
56 |
174 - 180 cm |
81 - 85 cm |
58 |
180 - 185 cm |
84 - 87 cm |
60 |
185 - 190 cm |
86 - 90 cm |
62 |
190 - 195 cm |
89 - 92 cm |