Trek

Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek
Speed Concept SLR 7

SKU: 5265207

225,000,000₫
Liên hệ

 

 

Xe sẽ phù hợp với bạn nếu: 

Bạn nỗ lực cho những chặng đua và mong muốn một chiếc xe tri thực thụ, nghiêm túc với mục tiêu đã đề ra. 

Tốc độ tối đa đến từ hiệu suất khí động học vượt trội. Khả năng điều khiển điện tử không dây mượt mà, chính xác, thông minh từ bộ truyền động Shimano Dura-Ace/Ultegra, và tất cả những lợi thế đến từ thiết kế tối ưu, tiện dụng khi cần nạp năng lượng và nước trên đường đua. 

Công nghệ trên xe:

Khung carbon 800 Series OCLV cực nhẹ, với thiết kế KVF (Kammtail Virtual Foil) giúp triệt tiêu sức kéo từ gió, phuộc full carbon Speed Concept, giảm chấn âm sườn IsoSpeed, bộ tiếp năng lượng, tiếp nước và dụng cụ sửa chữa tích hợp hoàn toàn vào khung xe. 

Hệ thống truyền động điện tử không dây himano Dura-Ace/Ultegra Di2 12 tốc độ, yên xe chuyên dụng cho triathlon Bontrager Hilo Comp, thắng đĩa thủy lực mạnh mẽ, ổn định trong mọi điều kiện thời tiết, và cuối cùng, là bộ bánh carbon với độ cao vành tối ưu khí động học từ Bontrager.

Và trên tất cả: 

Speed Concept vừa nhanh vừa thông minh. Thiết kế đơn giản, tinh tế và những tính năng tích hợp đảm bảo chặng đua tự tin hơn, tiết kiệm thời gian tại những điểm chuyển tiếp và sẵn sàng cho đường chạy đầy năng lượng. SLR 7 sẽ góp phần cải thiện thành tích với bộ truyền động công nghệ cao từ Shimano và bánh xe tuyệt vời từ Bontrager. 

Lý do bạn chọn vì...

1 – Hệ thống tiếp năng lượng/ nước thông minh giúp dễ dàng nạp năng lượng, giữ trạng thái khỏe khoắn, tỉnh táo trên suốt đường đua trong khi vẫn giữ tư thế aero tối ưu khi đang di chuyển với tốc độ cao.

2 – Thiết kế dễ lắp đặt & vận chuyển: sẵn sàng cho mọi cuộc đua, ở bất cứ đâu trên thế giới.

3 – Bộ truyền động điện tử Dura-Ace/Ultegra Di2 thông minh, mượt mà và hoàn toàn không dây.

4 – Ống trên IsoSpeed IsoSpeed giúp giảm thiểu chấn động từ những cung đường gồ ghề, giúp chuyển động thoải mái và ổn định. 

5 – Một chiếc xe chỉ của riêng bạn: Speed Concept được hỗ trợ trong chương trình Project One, cho phép bạn lựa chọn dòng xe, màu sơn, phụ tùng và phụ kiện. Theo cách bạn muốn.

 

Xe đạp đua triathlon Trek Speed Concept SLR 7

Thiết kế khí động học - Fast aero shapes | R+

Thiết kế khí động học - Tối ưu tốc độ 

Khung xe Speed Concept là chiếc xe đạp nhanh nhất mà Trek từng thử nghiệm - chính xác thì nó nhanh hơn 6 phút so với phiên bản trước đó trong cuộc thi đấu ba môn phối hợp thế giới tại Kona. Khung bằng sợi carbon OCLV 800 Series siêu nhẹ với các hình dạng ống Kammtail Virtual Foil giảm lực cản không khí.

Ngăn chứa thông minh - Smart Storage | R+

Ngăn chứa thông minh

Ngăn chứa gel năng lượng và nước uống tích hợp trên xe giúp bạn lấy một cách dễ dàng và thuận tiện trong khi vẫn giữ tư thế aero tối ưu khi đang di chuyển với tốc độ cao.

Tay nghỉ điều chỉnh theo nhu cầu - Dial perfect fit | R+

Tay nghỉ tùy chỉnh 

Hệ thống tay nghỉ được thiết kế để phù hợp với càng nhiều vận động viên ba môn phối hợp càng tốt. Nó hoàn toàn có thể tùy chỉnh một cách đơn giản và duy trì thiết lập đó trong suốt hành trình. 

Trải nghiệm lái mượt mà - Smooth ride | R+

Trải nghiệm lái mượt mà 

Công nghệ IsoSpeed giúp giảm thiểu chấn động từ những cung đường gồ ghề, giúp bạn thoải mái và ít mệt mỏi hơn không chỉ khi đạp xe mà cả khi chuyển sang chạy bộ. 

Bộ đề điện tử - Shimano Ultegra Di2 | R+

Bộ truyền động điện tử Shimano Ultegra Di2

Ultegra Di2 R8100 là hệ thống truyền động tiên tiến nhất từ Shimano, tích hợp nhiều tính năng đột phá. Công nghệ HYPERGLIDE+ cho phép chuyển đề líp liền mạch cả lên và xuống, ngay cả với tốc độ tối đa hay địa hình phức tạp. 

Hệ thống tay đề không dây Di2 mới độc quyền từ Shimano trang bị 12 tốc độ đảm bảo mọi nhu cầu cần thiết. Thiết kế công thái học và khí động học được nâng cao ở mọi góc độ và có thể thiết lập hệ thống truyền động theo cách mình muốn thông qua ứng dụng E-Tube thân thiện với người dùng từ Shimano.

 

Tự thiết kế xe theo nhu cầu - Project One | R+

Project One 

Nếu bạn không hài lòng với thiết kế xe vì trông gần như tương tự nhau với những xe khác. 

Hãy tự thiết kế nên chiếc xe trong mơ mang dấu ấn cá nhân của bạn với Project One, chương trình tùy chỉnh xe đạp theo nhu cầu từ Trek. 

Liên hệ ngay với nhân viên Ride Plus để được tư vấn và báo giá. 

Bảo hành trọn đời | R+

Trek Carbon Care

Chính sách Carbon Care cho phép bạn có thể thay thế khung xe carbon bị hư hỏng hoặc các phụ tùng khác một cách dễ dàng. 

Carbon Care là một chính sách độc quyền mà Trek dành tặng cho khách hàng với chương trình giảm giá đặc biệt cho việc thay thế sản phẩm bằng sợi carbon như khung xe, phuộc và các phụ tùng khác.

Ride Plus tự hào là trung tâm bảo hành chính hãng được ủy quyển bởi Trek tại Việt Nam. 

 

TREK CARBON CARE | R+

Bảo hành trọn đời

Bánh xe carbon có thể làm nhẹ chuyến đi và cải thiện hiệu suất - và khi bạn sử dụng sản phẩm từ Bontrager, khoản đầu tư của bạn sẽ được bảo vệ. Tất cả các bánh xe carbon Bontrager đều được bảo hành trọn đời cho chủ sở hữu đầu tiên theo chính sách bảo hành toàn cầu từ Trek.

Ride Plus tự hào là trung tâm bảo hành chính hãng được ủy quyển bởi Trek tại Việt Nam. 

 

KHUNG

800 Series OCLV Carbon, ống khung dạng KVF (Kammtail Virtual Foil), Ống ngồi công nghệ  IsoFlow ống trên, đi dây cáp âm sườn, chắn sên 3S Aero, ngàm thắng đĩa Flat Mount, T47 BB, trục 142×12 mm thru-axle

800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, T47 BB, integrated Bento box, integrated downtube storage

PHUỘC

Carbon Madone KVF, cổ phuộc tapered, đi cáp ngầm, ngàm thắng đĩa Flat Mount, chân phuộc carbon, trục Thru-Axle 12x100mm

SC full foil carbon, integrated brake & stem

BÁNH TRƯỚC

Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle

BÁNH SAU

Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142×12 mm thru-axle

KHOÁ TRỤC ĐÙM

Bontrager Switch thru axle, removable lever

NIỀNG 

Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready

VỎ XE

Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700×25 c

CỠ VỎ TỐI ĐA

bánh sau 28c, bánh trước 25c

TAY ĐỀ Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-speed
ĐỀ TRƯỚC Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, down swing
ĐỀ SAU Shimano Ultegra R8150 Di2
GIÒ ĐẠP

Size S: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170mm length
Size M, L: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5mm length
Size XL: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175mm length

CHÉN TRỤC GIỮA

Praxis, T47 threaded, internal bearing  

Ổ LÍP

Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed

SÊN XE

Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed 1x: 58T, 2x: 55/44

YÊN XE

Bontrager Hilo Comp, hollow chromoly rails

CỐT YÊN

Size S: Speed Concept SLR, 11.5mm or -20mm offset, short length
Size M, L, XL: Speed Concept SLR, 11.5mm or -20mm offset, tall length

TAY LÁI

Size S, M: Speed Concept 30mm Base Tower
Size S, M, L, XL: Speed Concept 45mm Base Tower
Size S: Speed Concept Cockpit Tower Topper Near
Size M, L, XL: Speed Concept Cockpit Tower Topper Mid
Size L, XL: Speed Concept 60mm Base Tower

Speed Concept mid-rise bar/stem

DÂY QUẤN TAY LÁI

Bontrager Supertack Perf tape

THẮNG

Shimano Dura-Ace hydraulic disc, flat mount

ĐĨA THẮNG Shimano MT800, centerlock, 160mm
SIZE ĐĨA THẮNG Max brake rotor sizes: 160mm trước & sau
PIN Shimano BT-DN300
SẠC Đi kèm cáp sạc
GỌNG BÌNH Speed Concept Downtube Bottle Cage
BÌNH NƯỚC Speed Concept Downtube Bottle
TRỌNG LƯỢNG M - 8.97 kg
TẢI TRỌNG 136 kg (bao gồm xe, người sử dụng và phụ kiện)


(*) LƯU Ý

  • Xe đạp không bao gồm bàn đạp, chân chống, baga, túi, bình, đèn xe và các phụ kiện khác. Ảnh chỉ mang tính chất minh họa khi gắn phụ kiện.
  • Ride Plus có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website (dựa trên thông tin có được từ hãng Trek và Nhà phân phối Trek tại VN) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.

  Cỡ khung xe S M L XL
  Cỡ bánh 700c 700c 700c 700c
A Ống ngồi 49.9 52.5 54.9 57.4
B Góc ống ngồi 78.0° 78.0° 78.0° 78.0°
C Ống đầu 6.5 9 11.5 14
D Góc ống đầu 72.2° 72.5° 72.5° 72.5°
E Effective top tube 49.5 51.8 54.1 56.5
G Độ rơi trục giữa 8 8 8 8
H Ống sên 41 41 41 41
I Offset 4.5 4.5 4.5 4.5
J Trail 6.1 6 6 6
K Chiều dài cơ sở 96.7 99.5 102 104.7
L Chiều cao đứng thẳng 76 78.5 80.8 83.1
M Độ với 39 41.6 42.6 44.5
N Chiều cao khung 49.2 51.7 54.1 56.5
  Chiều cao ray yên tối thiểu (với cốt yên thấp) 55.9 58 60.4 62.8
  Chiều cao ray yên tối đa (với cốt yên thấp) 66.6 69.2 71.5 74
  Chiều cao ray yên tối thiểu (với cốt yên cao ) 64.9 67 69.4 71.8
  Chiều cao ray yên tối đa (với cốt yên cao) 75.6 78.2 80.5 83

ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM

Size xe Chiều cao người lái Chiều dài đùi trong (Inseam)
S 154 - 167 cm 72 - 80 cm
M 167 - 175 cm 77 - 83 cm
175 - 186 cm 82 - 88 cm
XL 186 - 198 cm 87 - 93 cm
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
 Xe Đạp Đua Triathlon / TT Trek | Speed Concept SLR 7
Contact Me on Facebook
product