Racing Ralph

Kích thước:

27.5 x 2.25 27.5 x 2.25 (Super Ground) 29 x 2.25 29 x 2.25 (Super Race)

Màu sắc:

Tốc độ cao, lực cản lăn thấp, tối ưu cho XC.
Gai trung tâm tăng lực kéo và tăng tốc nhanh.
Đinh viền ổn định cho khả năng vào cua chính xác.
Tubeless Ready / Tubeless Easy. Dễ set tubeless, giảm thủng.

850,000₫

Số lượng:

🎁 Ưu đãi thành viên mới

Nhận ngay voucher 200.000₫ cho đơn từ 1.000.000₫.

Lấy mã 200K

Chỉ mất 10 giây. Xem quyền lợi >>

Thông tin sản phẩm
Chính sách khớp giá

Schwalbe Racing Ralph — Lốp XC tốc độ, tối ưu cho bánh sau

Cấu hình lốp tối ưu cho đường đua XC. Racing Ralph kết hợp trung tâm gai cho lực kéo mạnh với viền gai ổn định để vào cua chính xác. Hợp chất ADDIX / ADDIX Speed mang lại tốc độ lăn cao và độ bám cần thiết cho các cự ly đua.

Tốc độ cao. Lực cản lăn thấp, tối ưu cho XC.
Gai trung tâm tăng lực kéo. Hỗ trợ tăng tốc nhanh.
Đinh viền ổn định. Vào cua chính xác và an toàn.
Tubeless Ready / Tubeless Easy. Dễ set tubeless, giảm thủng.

Tìm hiểu về hợp chất ADDIX >>

* Tham khảo cách chọn vỏ / ruột xe theo nhu cầu sử dụng

Đặc điểm nổi bật

Thiết kế cho XC. Gia tăng lực kéo và tăng tốc khi đạp.
Phần đinh trung tâm tối ưu. Tăng lực kéo và giữ tốc độ lăn nhanh.
Đinh viền ổn định. Hỗ trợ đánh lái chính xác vào cua.
Khoảng cách gai hợp lý. Dễ tự rũ bùn, giảm bám bẩn.
Hợp chất ADDIX Performance. Cân bằng tốc độ lăn và độ bám, bền bỉ cho đua XC.

	Dòng Performance Dòng lốp xe được nâng cao về độ đàn hồi và sự bền bỉ hơn dòng Active
	Hợp chất ADDIX Là hợp chất từ cao su bền bỉ và rất dẻo dai. Cũng như hợp chất Speed Grip bên dưới, đây là hợp chất tạo ra các lốp xe MTB của Schwalbe ở dòng Performance.
	Vỏ không ruột (TLE) Vỏ được thiết kế để sử dụng trực tiếp với niềng xe tubeless (niềng hỗ trợ vỏ không săm), không cần săm.
	Tương thích với xe trợ lực E-25 Lốp có khuyến nghị "E-25" là sự lựa chọn hoàn hảo cho tất cả các loại xe đạp trợ lực lên đến 25 km / h. Tiêu chí quan trọng nhất cho khuyến nghị này: an toàn.

ĐỊA HÌNH PHÙ HỢP

Địa hình phù hợp Racing Ralph

Thông số kỹ thuật

Thông số / Phiên bản

27.5" — Performance (TLR)

27.5" — EVO Super Ground (TLE)

29" — Performance (TLR)

29" — EVO Super Race (TLE)

ETRTO

57-584

57-622

Kích thước (Inch)

27.5 x 2.25

29 x 2.25

Seal / Talông / Version

TLR / Folding / Performance

TLE / Folding / Super Ground (EVO)

TLR / Folding / Performance

TLE / Folding / Super Race (EVO)

Compound

ADDIX

ADDIX Speed

ADDIX

ADDIX Speed

Màu / Sidewall

Black

Transparent Sidewall

Trọng lượng (nhà sản xuất)

670 g

605 g

725 g

680 g

Áp suất (Min – Max)

1.8 – 3.7 bar (26 – 54 psi)

Tải trọng tối đa

110 kg

120 kg

* LƯU Ý: Phiên bản Performance thường là TLR (Tubeless Ready); phiên bản EVO (Super Ground / Super Race) được gắn nhãn TLE (Tubeless Easy) và thường nhẹ hơn với compound ADDIX Speed.

FAQ – Câu hỏi thường gặp

1. Racing Ralph phù hợp địa hình nào?
→ Racing Ralph tối ưu cho đường đua XC và đường khô; thường dùng làm lốp bánh sau để tăng tốc và truyền lực.

2. Racing Ralph khác gì so với Rocket Ron?
→ Racing Ralph thiên về tốc độ lăn và giảm lực cản, còn Rocket Ron thiên về độ bám và kiểm soát; combo phổ biến là Ralph sau + Rocket Ron trước.

3. Performance (TLR) khác gì so với EVO (TLE)?
→ Performance = bản bền bỉ, giá dễ tiếp cận, thường ghi TLR và dùng hợp chất ADDIX. EVO = bản cao cấp nhẹ hơn, ghi TLE, thường dùng ADDIX Speed và có trọng lượng thấp hơn.

4. Tôi nên chọn TLR hay TLE?
→ Chọn TLR nếu cần độ bền và dễ lắp tubeless. Chọn TLE nếu ưu tiên trọng lượng nhẹ, hiệu suất cao; lưu ý TLE cần kỹ thuật set tubeless chuẩn hơn.

5. Racing Ralph có dùng cho xe trợ lực (E-Bike) không?
→ Một số phiên bản có rating E-25. Kiểm tra thông số trên cột “E-Bike / E-25” trước khi lắp cho xe điện trợ lực.

6. Lốp này có Tubeless không và cần dùng keo không?
→ Có. Bản Performance thường là TLR (Tubeless Ready), EVO là TLE (Tubeless Easy). Nên dùng keo tubeless để tối ưu khả năng giữ hơi và chống thủng.

7. Tôi nên chọn 27.5" hay 29"?
→ 27.5" (với chiều cao bánh nhỏ hơn) cho cảm giác linh hoạt và gia tốc nhanh; 29" lăn tốt và vượt chướng ngại dễ hơn. Nên chọn theo khung xe và phong cách đua.

8. Ruột / van nào tương thích?
→ Dùng ruột đúng kích thước (27.5" hoặc 29"), van SV hoặc AV tùy niềng. Khi chuyển sang tubeless, cần chọn van + dung dịch keo phù hợp.

9. Có thể dùng Racing Ralph cho cả bánh trước và sau không?
→ Có, nhưng tối ưu nhất là dùng Racing Ralph phía sau và một lốp bám hơn phía trước (như Rocket Ron) để kiểm soát tốt hơn khi vào cua.